改善车内空气质量，厂家为什么选这家改性塑料厂的改性PP？

汽车为人类的生活发展和社会进步提供了极大地便利，是科技文明的重要标志之一。在汽车的生产过程中，汽车轻量化趋势的推进，使得塑料注塑件在汽车中用量逐渐增大，汽车内饰是用量较大的塑料注塑件。中新华美改性塑料小编为您介绍汽车内饰件用低气味改性PP材料。

青岛这家改性塑料源头工厂，现在知道还不迟

塑料制品是我们生活中离不开的，想要提升塑料加工产品的质量，需要从原材料、加工设备和质量检测等方面进行。寻求合适的原材料是所有塑料注塑厂家需要解决的重点，今天小编为您介绍这家在青岛的改性塑料生产源头厂家。

改善汽车车内空气质量，青岛中新华美低气味改性PP材料值得信赖！

汽车为人类的生活发展和社会进步提供了极大地便利，是科技文明的重要标志之一。在汽车的生产过程中，汽车轻量化趋势的推进，使得塑料注塑件在汽车中用量逐渐增大，汽车内饰是用量较大的塑料注塑件。中新华美改性塑料小编为您介绍汽车内饰件用低气味改性PP材料。

商用电子秤塑料注塑外壳是什么材料，改性塑料小编带您快速了解！

电子称在人们生活中发挥了很大的作用，随着塑料改性技术的发展，越来越多的商用电子称采用塑料材质，电子秤塑料注塑外壳用什么材料，电子称外壳支架用玻纤增强ABS材料结实吗，中新华美改性塑料小编为您介绍。

浅析ABS工程塑料注塑成型工艺—中新华美改性塑料

注塑成型是塑料加工中普遍采用的方法之一。该方法适用于全部热塑性塑料和部分热固性塑料，制成品数量比其他常规的金属成型方法要大得多。小编也为大家整理了关于ABS工程塑料注塑成型工艺的要点，里面包括ABS工程塑料注塑成型存在的问题和影响因素。

浅析近红外线穿透ABS塑料的注塑成型工艺要求

 红外线穿透性高分子材料，它们是一类能有效穿透各种红外线范围波长的功能型塑料材料，通常黑色居多 。其中密度轻而其它综合性能较为理想的当属红外线穿透ABS塑料。接下来小编带大家看一下近红外线穿透ABS塑料注塑成型工艺要求。

改性塑料注塑成型制品产生成型收缩的原因分析

改性塑料熔体在高温高压下射入模腔,并在高压下冷凝成型,其所得的塑件尺寸一般要小于模腔尺寸,这种体积变小的现象即称成型收缩。下面从六个方面对改性塑料注塑成型制品产生成型收缩原因进行分析: 

改性塑料注塑成型周期介绍

改性塑料注塑成型周期介绍:完成一次改性塑料注塑成型过程所需的时间称成型周期,也叫模塑周期。它主要包括以下三个部分。1.注射时间：注射时间包括充模时间和保压时间,是成型周期中最重要的时间区段,对制品的质量有决定性的影响。(1)充模时间,为螺杆(或柱塞)向前推移的时间,充模时间直接反比于充模速率,在生产中,充模时间一般为3~5s。(2)保压时间,为对模腔内熔体的压实时间,在整个注射时间内所占的比例很大,一般约为20~120s(特厚制品可高达510min)。保压时间的长短与料温、模温、主流道和浇口的大小有关,通常以制品收缩率波动范围最小的压力值为最优压力。

详解注塑压力对改性塑料注塑成型工艺的影响

 注射压力是熔体充模和成型的重要因素,它推动改性塑料熔体向料筒的前端流动,并迫使改性塑料熔体充满模腔而成型。下面从三个方面分述详解注塑压力对改性塑料注塑成型工艺中的影响。一、注射压力的作用：推动料筒中的熔体向前端流动,同时使塑料混合和塑化；克服浇注系统和型腔对熔体的流动阻力,使熔体能获得足够的充模速度及流动长度；能压实模腔中的熔料,并对熔体因冷却而产生的收缩进行补料。

详解模具温度选择如何才能促使改性塑料制品达到合乎要求的质量

在改性塑料注塑成型中要采用一切措施来得到塑化良好的塑料熔体，并把它注射到模腔中，在控制条件下冷却定型，使改性塑料制品达到合乎要求的质量，模具的温度影响塑料熔体充满时的流动行为,并影响塑料制品的性能。模具的温度实际上决定了熔体的冷却速度。冷却速度 越快,熔体温度降低越快,使黏度增大,流动困难,造成注射压 力损失增加,有效充模压力降低,甚至引起充模不足。通常,模温的确定应根据所加工塑料的性能、制品的性能要求、制品的形状与尺寸,以及成型过程的工艺条件等进行综合考虑。 那么模具温度的应该如何选择才能促使改性塑料制品达到合乎要求的质量呢？现分别叙述如下。