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碳纤增强尼龙

碳纤增强尼龙

中新华美碳纤增强尼龙材料优点:1、奇美合资实力工厂货源充足质量保障2、碳纤维尼龙: 轻量化耐磨耐热老化3、高强度高模量:拉伸强度200 弯曲强度290弯曲模量11300 4、MES系统监控生产工艺确保过程0差错
增韧尼龙颗粒

增韧尼龙颗粒

中新华美增韧尼龙颗粒优点:1、增韧尼龙长期耐高温150℃2、耐低温-30℃保持良好的冲击、韧性3、耐曲挠性好可反复高频次折叠4、MES系统 监控生产工艺,确保过程0差错5、增韧尼龙性能稳定成品率提高5%左右
增强阻燃尼龙颗粒

增强阻燃尼龙颗粒

中新华美增强阻燃尼龙优点:1.增强阻燃尼龙热变形温度180-250℃ ; 2.高强度拉伸强度170弯曲强度240冲击强度10  ;3.V0级阻燃 0.8mm-1.5mm达标,离火即熄 ;4.MES系统 监控生产工艺,确保过程0差错 ;5.增强阻燃尼龙性能稳定成品率提高5%左右。
玻纤增强尼龙

玻纤增强尼龙

中新华美-玻纤增强尼优点:1.玻纤增强尼龙热变形温度180-250℃  2.拉伸强度200,弯曲强度270 ,冲击强度20  3.MES系统 监控生产工艺,确保过程0差错4.性能稳定成品率提高5%左右
阻燃尼龙

阻燃尼龙

 阻燃尼龙可分为无卤阻燃尼龙和玻纤增强阻燃尼龙,其中无卤阻燃尼龙中应用较广的无卤阻燃剂是红磷和三聚氰胺盐类,无卤阻燃尼龙产品阻燃性能优异,阻燃级别达到UL94V0级,具有冲击强度高、电气性能和耐热性优良,对环境环保,适合做电气接插件。通过添加符合欧洲ROHS标准的溴系阻燃剂或无卤阻燃剂,以提高复合材料的阻燃性能。
尼龙塑料

尼龙塑料

    尼龙(聚酰胺PA)塑料的主要特点是机械性能优良,如强度高,刚性好,耐磨性好,具有自润滑性,使用温度范围较宽,电绝缘性能较好,耐电弧,阻燃性较好,具有自息性,耐油性和化学稳定性好,易于加工等。可通过增强、填充等改性方法满足不同功能的需求。尼龙塑料广泛应用于汽车、机械、电子电器、通讯设备、仪器仪表、建站材料等。尼龙塑料材料中的品种主要是尼龙6和尼龙66,其产量约占尼龙总产量的90%左右,其次还有尼龙11、尼龙12、尼龙610等,此外,还有许多改性和新型尼龙品种,如增强尼龙、增韧尼龙、阻燃尼龙、透明尼龙等。
染色尼龙

染色尼龙

染色尼龙材料采用先进的电脑配色系统,确保颜色批次色差小,染色具有色泽鲜艳、稳定,色粉分散性好等特点。染色造粒一次性完成,简化客户塑料制品的生产工艺流程,便于加工,提高产品的成品率,为客户节约成本,深受顾客信赖。染色尼龙材料可根据客户要求添加改性剂,做成珠光、毛绒、金属色、光扩散、抗菌、消光、抗老化,特殊光学性能、抗静电、抗老化等不同功能的效果。
从金属到复合材料:玻纤增强尼龙如何重塑油门踏板性能

从金属到复合材料:玻纤增强尼龙如何重塑油门踏板性能

汽车油门踏板作为车辆加速控制的关键部件,其材料性能直接关系到驾驶的安全性和舒适性。近年来,玻纤增强尼龙材料因其优异的综合性能,逐渐成为油门踏板制造的主流选择。改性尼龙材料不仅满足了汽车轻量化的需求,还在强度、耐热性和耐久性方面表现出色,为现代汽车设计提供了更多可能性。中新华美改性塑料小编为您介绍。
耐高温尼龙:汽车发动机配件的高性能材料解决方案

耐高温尼龙:汽车发动机配件的高性能材料解决方案

在汽车工业向高效化、轻量化发展的进程中,发动机周边部件的材料选择正经历着革命性变化。传统金属材料虽然可靠性高,但其重量大、加工能耗高的缺点日益凸显,而普通塑料又难以满足发动机舱内严苛的工作环境。青岛中新华美的特种耐高温尼龙材料异军突起,凭借其独特的性能优势,成为连接发动机性能提升与轻量化设计的关键桥梁。  
从金属到塑料:玻纤尼龙在汽车仪表板中的应用优势

从金属到塑料:玻纤尼龙在汽车仪表板中的应用优势

汽车仪表板结构件作为车内重要的功能与安全部件,其材料选择直接关系到整车的耐久性、安全性和轻量化水平。近年来,玻纤增强尼龙材料以其优异的综合性能成为这一领域的热门选择,尤其在新能源车型对轻量化要求更高的背景下,其应用比例持续攀升。中新华美改性塑料小编为您介绍汽车仪表板用玻纤增强尼龙材料。