注塑厂在承接汽车发动机部件订单时，常陷入两难困境：金属材质注塑成本高、成型难度大，普通塑料又难以满足高温、腐蚀等严苛工况要求。青岛中新华美耐高温尼龙材料的出现，为注塑行业带来了破局关键，成为抢占汽车零部件市场的核心竞争力。

在汽车发动机周边部件制造领域，耐高温尼龙材料正发挥着日益关键的作用。发动机周边的零部件长期处于发热和振动环境，需承受 -40℃至140℃的温度区间，同时还要抵御砂石冲击、盐雾腐蚀，以及各类油和洗涤剂的侵蚀。中新华美改性塑料小编为您介绍。

在汽车工业向高效化、轻量化发展的进程中，发动机周边部件的材料选择正经历着革命性变化。传统金属材料虽然可靠性高，但其重量大、加工能耗高的缺点日益凸显，而普通塑料又难以满足发动机舱内严苛的工作环境。青岛中新华美的特种耐高温尼龙材料异军突起，凭借其独特的性能优势，成为连接发动机性能提升与轻量化设计的关键桥梁。  

5G行业飞速发展，结合目前各通讯公司基站建设情况，未来几年5G基站数量将呈倍数增长。随着5G在中国的铺开，5G基站的建设也带动了我国改性塑料材料的发展。其中改性尼龙材料的应用更加广泛，中新华美改性塑料小编带您了解改性尼龙材料，为您介绍5G基站构件用耐高温尼龙材料。

作为汽车发动机周边的塑料部件，需要耐热性较好的改性塑料材料，一般要求在-40-80℃下能高速运转，其工作条件十分恶劣。所以，改性塑料材料应具有较高的冲击强度和刚性，同时要具备良好的耐低温及耐高温性，还要有优良的耐氧化老化性。青岛中新华美公司经过20多年的经验积累和技术创新，现已成熟研发出玻纤增强耐高温尼龙材料。高温尼龙PPA为基体的玻纤增强高温尼龙复合材料，易于制造高精度耐高温高强度产品。特别对于汽车发动机周边产品，需要应对日趋苛刻的老化要求，高温尼龙已经逐渐成为汽车发动机周边材料的不二之选。