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汽车用材料以塑代刚化趋势成型,汽车专用塑料材料将迎来高速发展 头条
随着汽车生产量的逐年增加,汽车专用塑料材料的用量也在不断增加,车用改性塑料材料的技术也在不断创新,车用塑料材料主要以节能、环保和质轻为主,因此,节约能源已成为汽车制造业所关注的重点。汽车的小型化和轻量化是节约能源的有效措施。
ABS工程塑料件因原料方面产生填充不足的原因分析及解决办法

ABS工程塑料件因原料方面产生填充不足的原因分析及解决办法

ABS工程塑料件充填不足是一种最常见的缺陷,其主要表征现象是:塑件不饱满,出现空隙、气泡、缩孔等,这些缺陷多发生在塑件壁相对较厚、或距浇口较远的地方,ABS工程塑料件产生填充不足缺陷不外乎模具、工程塑…
工程塑料件因模具方面产生填充不足的原因分析及解决办法

工程塑料件因模具方面产生填充不足的原因分析及解决办法

工程塑料件充填不足是一种最常见的缺陷,其主要表征现象是:塑件不饱满,出现空隙、气泡、缩孔等,这些缺陷多发生在塑件壁相对较厚、或距浇口较远的地方,工程塑料件产生填充不足缺陷不外乎模具、工程塑料原料、注塑…
减小增强尼龙成型收缩的途径介绍

减小增强尼龙成型收缩的途径介绍

减小增强尼龙成型收缩的途径:增强尼龙塑件的成型收缩对增强尼龙塑料件产品质量、模具的设计均有较大影响,为此,应当尽力减小成型收缩,一般可以从以下四个方面入手。一、控制保压压力。熔体是在100MPa以上的…
详解成型收缩对增强尼龙制品的影响

详解成型收缩对增强尼龙制品的影响

详解成型收缩对增强尼龙制品的影响:在增强尼龙熔体进入模腔后,经冷却、凝固后的塑件要小于模腔大小,这种收缩将对增强尼龙产品质量带来较大影响,现分述如下。1.影响制品尺寸精度:模具的尺寸是根据制品尺寸制造…
改性塑料注塑成型制品产生成型收缩的原因分析

改性塑料注塑成型制品产生成型收缩的原因分析

改性塑料熔体在高温高压下射入模腔,并在高压下冷凝成型,其所得的塑件尺寸一般要小于模腔尺寸,这种体积变小的现象即称成型收缩。下面从六个方面对改性塑料注塑成型制品产生成型收缩原因进行分析:
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