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低气味PP材料(PP+EPDM+TD20):客车座椅配件的健康与舒适之选 头条
在客车内饰设计中,座椅配件的材料选择直接关系到乘客的舒适体验和健康安全。低气味PP材料因其环保、低挥发性和优异的力学性能,逐渐成为客车座椅配件的理想选择。这种材料不仅能够有效降低车内异味,还能满足座椅配件对强度、耐用性和美观性的高要求。
谈一谈塑料改性的四项热点技术及其原理

谈一谈塑料改性的四项热点技术及其原理

目前改性塑料可以通过多种方法进行实现,现如今采用最多的制作工艺仍是在塑料中填充或是复合压制合金材料。制作过程中主要涉及四项热点技术可分为:塑料玻纤维增强改性、塑料共混与合金改性、塑料填充与纳米改性和塑…
详解聚碳酸酯PC塑料管的生产工艺及设备

详解聚碳酸酯PC塑料管的生产工艺及设备

聚碳酸酯PC塑料是无定形材料,它的熔体粘度对温度敏感。由于PC在高温下易发生水解,制品质量对原料的含湿量非常敏感,在成型前必须进行预干燥。含有水分的PC熔融过程中水解使分子量急剧下降,并释放CO2气体…
聚苯乙烯PS塑料的三大成型加工方法介绍

聚苯乙烯PS塑料的三大成型加工方法介绍

聚苯乙烯PS塑料的成型加工可分为注塑成型、挤出成型、和发泡成型,下面从这三个方式进行详细的介绍。
详解聚苯乙烯PS塑料的成型加工

详解聚苯乙烯PS塑料的成型加工

PS塑料属于无定形树脂,没有明显的熔点,熔融温度范围比较宽,可以在120~180℃之间熔融成为熔体,本文从热稳定性、粘度、热处理这三个方面介绍聚苯乙烯PS塑料成型加工。
详解ABS塑料管的生产工艺及设备

详解ABS塑料管的生产工艺及设备

ABS塑料管的生产工艺及设备介绍:ABS塑料应含有氰基而易于吸湿,吸水率为0.3%左右,因而在成型前需进行干燥处理,可采用鼓风干燥方式,在70℃以上温度条件下干燥。ABS塑料溶体粘度较高,溶体具有较好…
详解尼龙PA6注塑模工艺条件

详解尼龙PA6注塑模工艺条件

本文从干燥处理、熔化温度、模具温度、注射压力、注射速度、流道和浇口这个方面介绍尼龙PA6注塑模工艺条件。
详解尼龙PA66注塑模工艺条件

详解尼龙PA66注塑模工艺条件

本文从干燥处理、熔化温度、模具温度、注射压力、注射速度、流道和浇口这个方面介绍尼龙PA66注塑模工艺条件。
详解尼龙PA66和尼龙​PA6在工业上的应用及改性尼龙PA66特性

详解尼龙PA66和尼龙​PA6在工业上的应用及改性尼龙PA66特性

尼龙PA6是一种韧度比较好,常用在攀手、汽车结构件等。尼龙PA66是一种有韧度又有硬度,用于工业齿轮上如船用螺旋桨等。PA66和PA6两者主要用途差异在工业应用上,特别是在帘子线的用途上。改性尼龙PA…
PA6和PA66以及PA1010尼龙管的生产工艺及设备介绍

PA6和PA66以及PA1010尼龙管的生产工艺及设备介绍

由于尼龙树脂易吸水,为了不影响尼龙制品的力学性能、化学性能、电性能和热性能,因此在尼龙材料成型管材之前,应先对尼龙树脂进行干燥处理。为了有效的防止干燥后的尼龙树脂在干燥后再次吸湿,挤出机应安装干燥式料…
改性塑料的定义及六大类型塑料改性方法的​介绍

改性塑料的定义及六大类型塑料改性方法的​介绍

塑料改性是指通过在塑料树脂中添加一种或多种其它物质,来达到改变其原有性能、改善一方面或多方面性能,从而达到拓展其适用范围的目的,经过改性的塑料材料统称“改性塑料”。下面从六个方面介绍改性塑料的改性方法…
PC塑料制品内应力产生的原因和解决办法介绍

PC塑料制品内应力产生的原因和解决办法介绍

PC塑料制品的内应力在生产PC透明制品如太阳镜、挡风罩、眼罩等制件时,经常会发现制品变形、散光、透明度不好及开裂等现象,下面对内应力产生的原因和解决办法进行介绍:
PC塑料制品浇口部位出现冷料斑的原因分析及其解决方法介绍

PC塑料制品浇口部位出现冷料斑的原因分析及其解决方法介绍

冷料斑是PC制品浇口部位常见的缺陷之一,其现象是制品近浇口处带有雾色或亮色的糊斑,或来自浇口的粘在制品表面的宛若蚯蚓的弯曲疤痕。其形成的原因主要是由进人模腔的熔料前锋冷料的推进或因过度保压作用而后来挤…
PC塑料制品出现“指纹”及乱流痕的原因分析及其解决方法介绍 ​

PC塑料制品出现“指纹”及乱流痕的原因分析及其解决方法介绍 ​

由于PC熔体粘度大、流动性较差,故制品较易出现“指纹”及乱流痕现象。这两种现象在加工开关插座件及一般电器件面板时较为常见,而这两种现象又由于形状相似,有时很难区分开来。其实,这两种现象的形成原因不尽相…
PC制品出现银纹、气泡、真空泡的原因分析和解决办法

PC制品出现银纹、气泡、真空泡的原因分析和解决办法

制品出现银纹、气泡、真空泡,是PC料常见的制品缺陷之一,引起这些缺陷的原因较多且复杂,故较难以判断和排除。下面对PC制品出现银纹、气泡、真空泡的原因进行分析及详细介绍解决办法:银纹(或气纹)是指塑料在…
PC制品变色出现变黑、黄纹及黑点的原因分析及解决办法介绍

PC制品变色出现变黑、黄纹及黑点的原因分析及解决办法介绍

PC制品变色出现变黑、黄纹及黑点的原因分析及解决办法介绍:PC的耐热性较好,通常加工普通PC料时,可将其熔融温度设定在240一300℃,即使长时间停留,一般也不会分解。可为什么在生产一些电器制品时,经…
玻璃纤维增强PP、ABS、PA等塑料在汽车工业上的应用

玻璃纤维增强PP、ABS、PA等塑料在汽车工业上的应用

玻璃纤维增强塑料在汽车工业上的应用:车身部件:包括车身壳体、车蓬硬顶、天窗、车门、散热器护栅板、大灯反光板、前后保险杠等以及车内饰件。结构件:包括前端支架、保险杠骨架、座椅骨架、地板等,其目的在于提高…
尼龙PA6和尼龙PA66注塑成型的十二条注意事项

尼龙PA6和尼龙PA66注塑成型的十二条注意事项

为了提高尼龙PA6和尼龙PA66注塑品的成品率,下面把尼龙PA6和尼龙PA66注塑品的成品率成型的十二条注意事项为大家做详细介绍:1、射出温度及干燥温度需高;射出压力及保压不要过高和过长,要高速注射公…
详解玻璃纤维增强塑料的五大优点

详解玻璃纤维增强塑料的五大优点

玻纤增强塑料是在原有纯塑料的基础上,加入玻璃纤维和其它助剂,从而提高材料的使用范围。一般的来说,大部分的玻纤增强材料多用在产品的结构零件上,是一种结构工程材料。如:PP,ABS,PA66,PA6,PC…
PU聚氨酯塑料在汽车领域上的应用介绍

PU聚氨酯塑料在汽车领域上的应用介绍

PU中文名聚氨酯,根据聚合反应生成物的不同,常用的分为硬质聚氨酯和软质聚氨酯。聚氨酯泡沫塑料广泛应用于汽车内饰和吸收振动的零部件上,还可制成车用聚氨酯涂料、粘结剂、密封剂等。汽车上的PU代表制件有仪表…
PC塑料和PC/ABS合金在汽车领域上的应用介绍

PC塑料和PC/ABS合金在汽车领域上的应用介绍

PC塑料中文名聚碳酸酯,具有突出的冲击韧性和抗蠕变性能,耐热性好,耐寒性也很好。收缩率0.5-0.7%,合适的壁厚为2-3.5mm。PC加入玻纤可改善其收缩率,机械强度和耐温性,在100℃左右长期使用…
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