注塑厂看过来：PPS+40%玻纤如何解决您的高温齿轮注塑难题

发动机齿轮作为汽车动力传输系统的核心部件，其性能直接关系到整车的可靠性、噪音控制和燃油效率。传统金属齿轮虽强度高，但重量大、易腐蚀、且加工成本较高。随着汽车轻量化、电动化趋势的加速，高性能工程塑料逐渐成为替代金属的理想选择。中新华美改性塑料小编为您介绍PPS+40%玻纤增强材料性能优势。

PPS是一种半结晶性热塑性工程塑料，以其出色的耐高温性、耐化学腐蚀性和尺寸稳定性著称。当PPS加入40%的玻璃纤维后，其力学性能得到极大提升，形成了一种高强度、高刚性的复合材料。这种材料能够持续在200°C以上的高温环境中工作，短期可承受高达260°C的温度，完全满足发动机舱内高温工况的要求。其超低的吸湿性确保了在潮湿或油污环境下尺寸几乎不发生变化，这对齿轮传动精度至关重要。此外，PPS+40%GF还具有优异的耐磨损性和自润滑特性，能显著减少运行噪音，并延长齿轮使用寿命。

基于这些特性，PPS+40%玻纤材料被广泛应用于发动机的正时齿轮、平衡轴齿轮、机油泵齿轮等关键部位。它不仅比金属齿轮轻量化50%以上，有助于降低发动机惯性力和油耗，还能有效抑制振动与噪音，提升驾乘舒适性。在复杂的化学环境中，例如接触燃油、机油、冷却液等，它表现出极强的稳定性，避免了金属齿轮常见的腐蚀问题。

青岛中新华美塑料有限公司是一家由奇美实业投资的改性塑料研发生产厂家，深耕行业29年。公司拥有先进的生产设备和完善的检测实验室，能够根据客户的特定需求，提供定制化的PPS+40%玻纤材料解决方案。其产品在耐高温、高刚性、耐疲劳等关键指标上表现优异，性能稳定可靠，已成功帮助众多汽车零部件制造商实现产品升级，赢得了市场的广泛认可与信赖。

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